科理对汽车行业的见解

汽车行业经历2009、2010年高速增长之后，2011、2012年行业陷入整体低迷期，2013年销售整体复苏，2014年起行业将进入稳定运行期。

2015年，国家经济深化转型，汽车行业进一步摆脱规模增量的制造思路，转入精致存量的服务思路，汽车业整体销售增速将下滑。同时新能源汽车的崛起也将进一步改变人们的消费习惯，在未来80后、90后消费者的增加，

车联网思维的渗透，电商模式、智能交通等诸多理念都会为汽车行业带来更多的机遇，同时也会为传统的制造、销售模式带来冲击。在未来，汽车更加个性化，汽车企业对市场的反应更加快速，客户更高的质量要求，生产过程更高的环保要求，这也会进一步淘汰国内落后的汽车零部件制造商。

机遇和危机并存，在未来的汽车行业，将越来越向精益制造发展，企业更快的反应周期，成本更低的设计，更加稳定的生产过程，可追溯的质量管理，更低的供应链库存成本，成为汽车行业相关企业的必备要求。

1）模块化制造，从研发端控制零部件梳理和可制造性

2）智慧工厂和智能制造的推广，强化过程管控的可追溯性

3）全面质量管理，提高全供应链的零部件质量稳定性

4）综合加工成本控制，建立成本地图，降低运营费用

5）供应链全面改善，降低供应链整体成本（含质量损耗成本）

科理在汽车行业做了什么？

科理公司作为一家国际咨询公司，我们为汽车行业客户提供全面的咨询服务，从工厂经营价值链的各个阶段提供针对中国企业现状的解决方案，集合全球优势资源为客户提供最前沿的咨询服务。

产品研发

我们通过美国的合作伙伴，直接引进美国汽车工业的前沿工艺技术，帮助客户在产品研发、成本控制、工艺升级等方面提供解决方案，帮助客户大幅缩短与西方汽车工艺之间的距离。
全价值链改善

我们利用世界级制造模型，整合精益、IE、TPM、西格玛、平衡计分卡等多种管理工具，对企业的短板实施改善。同时我们帮助客户规划制造信息化战略，加快企业智慧工厂的建设速度，深入了解德国先进汽车工业进程。
质量管理

我们利用科学的工具深入到生产过程工艺参数控制上，对产品质量参数的波动进行有效控制与改善，对产品加工过程工艺参数的设置进行深入研究，引导并教授学员掌握科学的方法，来控制产品质量。
加工成本

我们利用【成本地图】的方法进行全面成本控制，从研发端到生产过程全面控制加工成本。在供应链方面，我们协助客户进行人才培育，手把手带领团队进行供应链规划和改善。